Fahrräder trocken und sicher abzustellen wird mit der zunehmenden Elektrifizierung und dem einhergehenden Gewicht und Wert von Fahrrädern eine Herausforderung. Sind solche Möglichkeiten nicht gegeben, ist das ein Hemmnis für die Mobilitätswende. Unterstellplätze und Boxen können modular gedacht weitere Funktionen, wie Handyladung, Aufenthaltsort, Solarstromeinspeisung für E-Bikes erfüllen – letzteres wäre ein konkreter Baustein zum energiesouveränen Verkehr. Ein Gesamtkonzept für die Stadt/Region könnte das Radfahren fördern, den Umstieg erleichtern und – breit ausgerollt – einen Wiedererkennungswert für den Stellenwert der Verkehrswende in der Region haben.

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SDG+ Lab, UniKassel Transfer
Dr. Maximilian Spiegelberg
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Maximilian.Spiegelberg@uni-kassel.deFachgebiet Stadterneuerung und Planungstheorie Uni Kassel
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